
滑橇輸送涂裝線是我廠針對(duì)大型、重型或底面不宜懸掛的工件設(shè)計(jì)的自動(dòng)化涂裝生產(chǎn)線,以滑橇作為工件承載和輸送載體,通過地面輸送系統(tǒng)帶動(dòng)滑橇依次完成各涂裝工序。該生產(chǎn)線承載能力強(qiáng),運(yùn)行平穩(wěn),適合汽車車身、客車底盤、大型工程機(jī)械結(jié)構(gòu)件等的批量涂裝,設(shè)備經(jīng)過多年市場(chǎng)應(yīng)用,性能穩(wěn)定,可滿足中大規(guī)模生產(chǎn)企業(yè)的需求。
工作流程
工件通過工裝固定在滑橇上,滑橇由輸送系統(tǒng)帶動(dòng)進(jìn)入前處理工序,依次完成脫脂、水洗、磷化等表面處理;處理后的工件隨滑橇進(jìn)入瀝水區(qū)域,去除表面水分;隨后進(jìn)入噴漆室,由自動(dòng)噴涂設(shè)備完成噴漆作業(yè),必要時(shí)人工補(bǔ)噴;噴漆后的工件隨滑橇進(jìn)入烘干爐,在設(shè)定溫度下烘干;烘干完成后,滑橇帶動(dòng)工件進(jìn)入冷卻區(qū)降溫,最后到達(dá)下線工位,取下工件,滑橇返回上料區(qū)循環(huán)使用。
產(chǎn)品特點(diǎn)
承載能力強(qiáng):滑橇輸送系統(tǒng)可承載大型、重型工件,解決了懸掛輸送難以應(yīng)對(duì)的重型工件涂裝問題,尤其適合底面平整的大型工件。
運(yùn)行平穩(wěn):地面輸送方式避免了懸掛輸送的晃動(dòng)問題,確保工件在各工序運(yùn)行穩(wěn)定,有利于提高涂裝均勻性和設(shè)備定位精度。
自動(dòng)化程度高:從工件上料、輸送到涂裝、烘干,可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化運(yùn)行,減少人工干預(yù),提高生產(chǎn)效率和涂裝質(zhì)量一致性。
擴(kuò)展性好:生產(chǎn)線可根據(jù)產(chǎn)能需求增加滑橇數(shù)量和工序長度,方便后期產(chǎn)能提升,適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需求。

滑橇輸送涂裝線是我廠針對(duì)大型、重型或底面不宜懸掛的工件設(shè)計(jì)的自動(dòng)化涂裝生產(chǎn)線,以滑橇作為工件承載和輸送載體,通過地面輸送系統(tǒng)帶動(dòng)滑橇依次完成各涂裝工序。該生產(chǎn)線承載能力強(qiáng),運(yùn)行平穩(wěn),適合汽車車身、客車底盤、大型工程機(jī)械結(jié)構(gòu)件等的批量涂裝,設(shè)備經(jīng)過多年市場(chǎng)應(yīng)用,性能穩(wěn)定,可滿足中大規(guī)模生產(chǎn)企業(yè)的需求。
工作流程
工件通過工裝固定在滑橇上,滑橇由輸送系統(tǒng)帶動(dòng)進(jìn)入前處理工序,依次完成脫脂、水洗、磷化等表面處理;處理后的工件隨滑橇進(jìn)入瀝水區(qū)域,去除表面水分;隨后進(jìn)入噴漆室,由自動(dòng)噴涂設(shè)備完成噴漆作業(yè),必要時(shí)人工補(bǔ)噴;噴漆后的工件隨滑橇進(jìn)入烘干爐,在設(shè)定溫度下烘干;烘干完成后,滑橇帶動(dòng)工件進(jìn)入冷卻區(qū)降溫,最后到達(dá)下線工位,取下工件,滑橇返回上料區(qū)循環(huán)使用。
產(chǎn)品特點(diǎn)
承載能力強(qiáng):滑橇輸送系統(tǒng)可承載大型、重型工件,解決了懸掛輸送難以應(yīng)對(duì)的重型工件涂裝問題,尤其適合底面平整的大型工件。
運(yùn)行平穩(wěn):地面輸送方式避免了懸掛輸送的晃動(dòng)問題,確保工件在各工序運(yùn)行穩(wěn)定,有利于提高涂裝均勻性和設(shè)備定位精度。
自動(dòng)化程度高:從工件上料、輸送到涂裝、烘干,可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化運(yùn)行,減少人工干預(yù),提高生產(chǎn)效率和涂裝質(zhì)量一致性。
擴(kuò)展性好:生產(chǎn)線可根據(jù)產(chǎn)能需求增加滑橇數(shù)量和工序長度,方便后期產(chǎn)能提升,適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需求。